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太原監(jiān)控桿大部分為鐵合金零件，大部分具有優(yōu)異的強度。然而，由于監(jiān)控桿將暴露在風和陽光下，因此在長期使用過程中不可避免地不會出現(xiàn)問題。監(jiān)控桿的表面處理方法有兩種，一種是噴涂，另一種是鍍鋅。桿件行熱浸鍍鋅或冷鍍鋅，然后進行表面噴涂或顏色選擇。 由于監(jiān)控桿的特殊性，許多防腐方法無法使用。

鍍鋅成本相對較高，尤其是熱浸鍍鋅。由于成本高，質(zhì)量也更好。監(jiān)控桿不易腐蝕。一般情況下，采購的監(jiān)控桿和監(jiān)測管均為鍍鋅鋼管。焊接后，局部鍍鋅保護層會受到一定程度的損壞，必須進行二次鍍鋅處理。它節(jié)省了時間和精力。由于其綜合防護，可節(jié)省安裝后在施工現(xiàn)場重復涂裝所需的時間，施工更加方便。 每個零件都可以鍍鋅。無論是凹面還是凸面，都能被鋅層充分保護。

在城市規(guī)劃過程中，應針對不同的地段采取不同的規(guī)劃方法。例如，安裝在不同區(qū)段的監(jiān)控燈不同。對于大型客車經(jīng)常經(jīng)過的某些特定路段，有必要安裝高桿燈監(jiān)控。監(jiān)控裝置必須安裝在高桿燈監(jiān)控桿上。對于這個監(jiān)控桿的選擇，我認為城市規(guī)劃者需要注意幾個選擇原則。 

交通監(jiān)控桿應采取防雷措施的原因。首先，我們應該考慮相對惡劣的天氣條件。因為氣候變化的種類很多，所以經(jīng)常會有一些大雷雨。如果在這種天氣下遇到較高的監(jiān)測柱，監(jiān)測柱具有很強的導電性，因為它是由金屬材料制成的。另外，如果不采取防雷措施，很容易造成觸電。如果有人或汽車經(jīng)過，后果將難以想象。

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太原監(jiān)控桿的垂直度怎么校正? 

1。首先，我們來看看底部，也就是有翅膀的部分，看是不是直的，有簡單的方法來衡量是否垂直。 操作方法是用細尼龍繩綁重物。用手托住尼龍繩頂端，距離監(jiān)控桿10米左右，讓重力自然下降。然后，當尼龍繩距離吊環(huán)20厘米時，用吊環(huán)穿過尼龍繩的垂直線，與監(jiān)控桿底部一起上下移動。 如果東、西、北、南相交后可以用這種方法，底部接縫的垂直度是可以的。 如果發(fā)現(xiàn)監(jiān)控桿底部與尼龍繩嚴重不平行，需要及時調(diào)整。否則上面插的截面就不會垂直，甚至越高越斜，可以稱之為“近梁不對，上梁歪”。 

2。檢查插件是否到位。一般來說，無論是監(jiān)控桿、通訊塔還是美化塔，需要插接的鋼柱在設計上都會有理論插入深度。 如果實際插入深度與理論插入深度相差很大(超過20厘米)，安裝可能不合適。只有確定了深度，才能有效保證垂向效果。 

3。如果確定底部相對垂直，則插入其他部分。如果還是不直，只有一種可能，就是插入方向不對。 由于大部分監(jiān)控桿都是設計成八角形的燈桿，所以監(jiān)控桿的廠家會在成品監(jiān)控桿出廠前進行一系列的插件測試。